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2011
03
27
洗車＆チェーンメンテ ツー前夜
こんばんちわ～＾＾
土曜日は久々に水を使った洗車とチェーン調整、メンテをしました。
ようやく暖かくなってきたので、
日曜日は久しぶりにFIエイプ乗りの友人とツーリングに行ってきます。
その前に大分たるんでオイルも切れてきていたチェーンと、
先週やらなかったタンクのリペアを仕上げて行きたかったのです！
まずはタンクの仕上げから↓
前回の反省を踏まえ しっかりと盛ったタッチペイント周囲を
丁寧にペーパーがけ。 水色の丸で囲んだ部分が施行部です。
その後、コンパウンドでピッカピカになるまで磨きます！
そして・・・
ほ～ら～ 今度はきれいに出来ました～！！
ちょっとした事でも、満足できる仕上がりだと
苦労した甲斐があるってもんですね＾＾
そして今度は洗車で～す↓
寒い時期が続きましたので、
水をかけてシャンプーをしてやるのは本当に久しぶりです。
どれだけ綺麗に洗車しても、通勤に使っている関係上
雨の日や路面状況ですぐに汚くなるので
冬場の普段はフクピカなどの簡易クリーニングで済ませてしまっていましたが、
こうやってしっかりシャンプーしてやると愛着もひとしおです。
つい‘いい子、いい子’してしまいましたｗｗｗ
もちろんエンジンや足回りのクリーニングも一通りやって
エイプ君もリフレッシュ出来たんじゃないでしょうか。
お次はチェーンのメンテナンス
チェーンクリーナー使ってみました↓
今までは ノンシールということでパーツクリーナを
使っていましたが、今回からはちゃんと専用品をつかってます。
感想は・・・ チェーンクリーナーは渇きが遅くて刺激が弱いので
チェーンの洗浄にはこちらの方が経済的で優しいかもしれませんね。
すこし高いですが こちらの方が効率もよさそうです！
その後チェーンの調整をしましたが、
今回はいつもより遊びを少なくしてみました。
チェーンはあまりきつくしすぎても 良くないのですが、
なんとなく純正の指定範囲ギリギリだと
エイプ君の場合は緩すぎるように思っていましたので、
今回は試験的にチェーンの遊びをギリギリまで狭く締めてみました。
そして少し乾かしてからワコース/チェーンルブで仕上げ
洗車とメンテ完了です！！
う～～ん ピッカピカだぜぃぃぃ！！
その後、用品店のレーシングワールドまで走りましたが・・・
これは・・・気のせいかもしれませんが・・・
いや・・・ 確実に・・・
エイプ君が 物凄く喜んでるぅぅぅぅ！！ （>o<）/
アクセルの開度に対しての、
パワーの伝わり方がよくなったみたいだし
リアブレーキの効きが復活したように思います。
今までは結構 グッ！と踏んでも緩やかに効いていたブレーキが、
ちゃんと即座にロックするくらいまで掛かるようになりました！
理由はイマイチ不明ですが、良い方向に変化したのは間違いないと思います。
（幻想かもしれませんがｗｗｗ）
ちなみにレーシングワールドでは・・・
●タイヤエアレベルゲージ
●UV保護シャンプー
●ダート雑誌のバックナンバー
●CD屋でマキシマムザホルモンｗｗ
を買ってきました。
タイヤの空気圧は 所有している空気入れにも付いているのですが、
ツーリング先での常備にはこちらの方が適していると思い購入です。
エイプ君もバリバリ元気１００倍ということで、
明日（日曜）は久しぶりのツーリングを楽しんでまいります！！
（風よ吹くな～～ｗｗ）
[1回]
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2011/03/27 (Sun.) Comment(2) エイプ50日記
2011
03
20
エイプ日記
皆さんこんにちは。
ハットは愛知なので無事です。
今回は特にネタもないのですが、日記として書きたいと思います。
その前に１度だけ東北関東をはじめとした災害について書きたいと思います。
本当に大変な災害であり 今も被災地では大勢の人々が
大変な思い 大変な苦労をしています。さらにこれからこの国に住む我々すべての
国民には大きな試練が待ち受けているのかもしれません。
しかし、このブログは あくまでも‘ひとりのバイク好きがバイクと共に歩む様’を
紹介していきます。 私自身も色々と不安は尽きませんが、
がんばって生きますので これからも宜しくお願いします。
さて今週のエイプ君です。
近所の雑貨本屋「ヴィレッジバンガード」の駐車場です。
今週は災害の影響で仕事が全部休みになったため、
家に篭ってばかりでしたが何度か買い物には行ってました。
本当は先週のタンクリペアを仕上げたかったのですが、
ちょっとやる気が起きなかったのでまた持ち越しですｗ
今週買ってきた物はこちら
●ワコース/メンテルーブ
●RK/チェーンクリーナー
そろそろチェーンルブが無くなってきたので、
なくなる前に同じ物が欲しかったので買ってきました。
これはチェーンルブではなくてメンテルーブとなっていますが、
使用用途にチェーンとも書かれているのでおそらく問題ないでしょう。
それからRKのクリーナー、 エイプ君のチェーンにはDIDのノンシールタイプを
着けていますので 今まではパーツクリーナーで代用していましたが、
パーツクリーナーでは なかなか使い勝手が悪いので（刺激が強くて手が痛いｗ）
試しに専用品を買ってみました。
こちらは腰痛・肩こり対策の薬です。
最近は大分腰の痛みは落ち着いたのですが、
肩こりが心配になってきましたので一応買っておきました。
ところで、皆さんはバイクのセキュリティどうしてますか？？
僕もエイプ君の納車当時から 盗難に関してはとても恐れています。
本当はエイプ君にしているセキュリティ対策を具体的にご紹介したいところですが、
（ナンバーこそ隠していますが）このブログで全世界にエイプ君と
僕自身をさらしている関係上 具体的な対策に関してはヒミツとさせていただきます。
ただ 今までエイプ君と付き合ってきた中で、
いくつか考えた点がありますのでご紹介しましょう。
◎盗まれてからでは教訓も何もなくなる
何をもって充分な対策が出来ているのかという事は難しいです。
強固なグッズをいくつも付けていても盗まれる事はありますし、
逆に何も対策をしていなくても盗む人がいなければ盗まれません。
しかし 盗まれてから‘もっと対策をしておけば’と思っても後の祭りです。
◎時機を見て対策方法の見直しをする
いくら高価なセキュリティグッズを付けていても、
プロの手にかかれば崩せないものは無いと思います。
もしも 以前から目を付けられていて、
使っているセキュリティグッズの崩し方やそれに掛かる時間を
入念に計算されていたとすれば、そのうちやられるかもしれません。
それを防ぐため 僕の場合、エイプ君のセキュリティグッズを
時々変更したり追加したりしています。
◎威嚇のためのセキュリティグッズ
こういったグッズは遊び半分の乗り出し盗難には効果が期待できます。
むしろ僕は全てのセキュリティグッズはこの考えの延長だと思うようにしています。
つまり僕が一番言いたいのは、
‘プロはどんな物も突破できる’ ということです。
彼らはそれでお金を稼いでいるわけですから・・・
何よりも標的にされない事が一番の対策と考えています。
みなさんも是非 今一度バイクのセキュリティを
見直してみてはいかがでしょうか？
では、また次回をおたのしみに！！
[1回]
2011/03/20 (Sun.) Comment(2) エイプ50日記
2011
03
13
タンクリペアとＢＭＸ
こんばんわ、こんにちわ、ハットです。
今週末は前回施行したタッチペンによる
タンクリペアの仕上げに挑戦しました。
充分な期間を置いて完全に硬化した塗料の施行部分↓
この後は、
↓仕上げの準備として用意したセットを使います。
●耐水ペーパー 目の粗さは1000番/2000番
●soft99 仕上げ用コンパウンド
まずはペイントを乗せた部分をペーパーがけして
おおまかに周囲との面を慣らします。
そして最後にコンパウンド
で・・・大体できた・のですが・・・
あ・・・しくじったｗｗｗｗ
ちゃんとリペア面が均等になってません。
タッチペイントの色はちゃんと付いているのですが、
塗装が剥がれていた部分がそのまま段差になっています。
失敗です。
塗料の盛りが足りなくて段差が埋めきれていませんので
またタッチペイントを盛り直して再度硬化を待ってやり直します。
う～ん、まだまだリペアの道は険しいのだ (>o<)/
ＢＭＸも楽しみました！！
今週末は久しぶりに連休が取れたので
ＢＭＸで近所をクルージングしてました。
本来はクルージングには不向きなＢＭＸなのですが、
少しシートを高くして極近所をゆっくりと回りました。
チャリ自体乗るのはＢＭＸが数年ぶりになるのですが
これはこれでクルマともバイクとも違った視点で町を楽しめますね。
目的地までの移動という事ではなくて、
純粋に町自体をしがらみ無くじっくりと楽しむ事ができます。
疲れたらおりて歩けばいいし、喉が渇いたら自販機で直ぐにジュースを買って休めます。
道の形や、家々の様子などもゆったりと味わいながら走る事が出来ます。
実はバイクでも何度かそういった楽しみ方を試してみたのですが、
（恥ずかしながら）その度に周りの交通に危なっかしい迷惑をかけてしまったので、
やはりバイクは公道走行にしっかりと集中していないと大変危険です。
●周囲の環境を楽しむ クルマ＜バイク＜自転車＜徒歩
●移動の利便性 クルマ＞バイク＞自転車＞徒歩
ですねｗ
さらにＢＭＸでは、走行性能に特化したチャリには無い楽しみもあります。
町の中の‘少し盛り上がってしまった道路’や‘ちょっとした段差’など
あらゆる場所がトリックのスポットになります。
（近くに他の人が居る場合や破損させるようなことは控えましょう）
これがクルージングを物凄く面白いものにしてくれます！
その後、よく使わせてもらっている駐車場で練習などして楽しみました。
これからますますBMXが楽しくなりそうです♪
[0回]
2011/03/13 (Sun.) Comment(2) エイプ50日記
2011
02
28
３週ぶりにメンテ
ようやく少し暖かくなってきましたが、
皆さんいかが御過ごしでしょうか。
日曜日は久しぶりにエイプ君のメンテナンスと洗車をしてやりました。
さすがに３週間もメンテしていないと、
かなり汚くなってしまっていますね・・・かわいそうなエイプ君。
年明けから仕事がすごく忙しくて、
さらにこの寒さと降雪の多さで なかなか手をかけてやれなかった。
すまんっエイプ君！！
磨き傷がメンテの証と誇っていたタンクもこの有様↓
ははは・・・もう笑うしかないｗｗｗ
と、笑って済ますハットではありません。
早速デイトナのHONDA純正色タッチアップペイントを購入！
２本買ったのは
純正ボディ色/グラファイトブラックと
CRFステップカスタムの傷錆隠し/ﾃﾞｼﾞﾀﾙｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸです。
洗車後ワックス成分をふき取り 素早く色を乗せました
さすが純正色！これだけでも遠めにはほとんど分からなくなりました。
さらに１週間後 塗料が完全に硬化したらコンパウンドをかけて仕上げます。
やはりタンクはバイクの顔ですね、美しい光沢が似合います！！
雨や雪の中、酷使してきたチェーンもしっかり脱脂
クリーニングしてワコース/チェーンルブを施しました。
きれいになったエイプ君もうれしそうです～♪
これから暖かくなってきたら 久しぶりにツーリングにも行きたいです。
まだ鈴鹿サーキットには行けてないので、
春になったら是非エイプ君と一緒に行ってみたいです☆☆
その後ダートフリークまでブレーキの試走もかねて
ＢＭＸで行ってきました。
いやはや 凄いブレーキです！！
BMXショップの店長グッジョブ！
ちゃんと注文通りバイクのブレーキに近いセッティングになってました。
（フロントはぐぐっと即座に効いて、リアの効きはマイルドに弱く）
ブレーキパッドだけでここまで変わるとは驚きでした。
マングースの純正パッドは一切止まる気がない代物でしたので・・・変えてよかったｗｗｗ
それにしても、ＢＭＸ
面白いです！
街中にあるちょっとした段差やＲ（弧を描くうねった路面）が
たちまちＢＭＸのトリックセクションとなります。
ダーフリまでの道中でも 覚えたてのバニーホップでガンガン攻めつつ行きました。
ＢＭＸの方もこれから ますます面白くなりそうです～★
最近ブログのコメントやボタンのレスポンス（反応）が悪くてモチベーションが・・・・
もしハットの記事が気に入りましたら、是非レスポンスしていただけると嬉しいです♪
[4回]
2011/02/28 (Mon.) Comment(0) エイプ50日記
2011
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21
ＢＭＸもカスタム
今日は友達と一緒にBMXのショップに行ってみました。
岐阜県可児市にある「カプリチョーサ」という小さいお店です。
店は小さいですが店長さんがとても感じの良い方で、
ＢＭＸについてのお話を色々聞けて楽しかったです。
パーツも意外と色々ありまして、
ブレーキパッド２種 と グリップを購入してみました。
マングースのブレーキは前後とも全然効かなかったので交換したいと思い、
「バイクの様に前はガチっと効いて、後ろはマイルドな特性にしたい」と伝えたところ
店長さんオススメのパッドチョイスを提案していただきましたので
そのままそれを購入させていただきました。
マングースグリップは握りが妙に柔らかくて水色で汚れが目立つため
fly bikes/ruben grip ブラックを購入しました。
↓ブレーキパッド↓
下段左がマングースパッドですが外してみてビックリ！
単なるプラスチックの塊なんじゃないかと思うほどカッチカチｗｗｗ
こりゃ絶対効かないわな～～ｗｗ 下段右が ODYSSEY slim by four でフロント用
メッキリムじゃなくてもガッツリ効いてくれるそうで 物凄く柔らかいです。
上段右がKOOL STOP BMX BRAKE PAD でマイルドな効きのリア用です。
早速取り付けてみました。
次にグリップも交換します
↑こちらはマングースグリップ。
素手での握り心地を考えて軟らかくなるように
コンパウンドと細かいヒダが付いています。
僕の場合はグローブを使うので、これでは逆に気持ちが悪く
水色では汚れが目立ってしまい気になるので交換します。
↑豪快にナイフで切り取ってしまいます。
グリップエンドのキャップもはずします。
↑簡単に交換できました。
少し固めのグリップで色もベーシックなブラックです。
これで汚れを気にせずガシガシ遊べますね！！
まだブレーキの効き具合は試していませんが 結構良さそうです^^
次の週末がたのしみだ～～^^
[0回]
2011/02/21 (Mon.) Comment(0) その他
2011
02
20
二台目の相棒来たる
おはこん！！！
エイプ君のタンクに塗装欠けが見つかってしまい
即行でタッチペンとキズ隠しステッカーを注文したハットです。
さあて・・・ついに我が家に２台目の相棒が納車されました。
ガッツリと梱包されたダンボールの中身はというと・・・
ジャジャ～～～ン！！！ ＢＭＸでぇぇす！！
完全遊び用の二輪車として、ひそかにＢＭＸに目をつけていたのですよ～～^^
マングースというブランドの安物ですが かまわず遊ぶぜ！！
早速 走りに行きたいところですが、
まずは自分使用の愛車にするための準備です。
安っぽいデザインのステッカーを全て剥がして、
移動の道具にはしないのでリフレクターや裾ガードも全てはずします。
そして・・・
ダート路面で遊ぶために一緒に注文していたダートタイヤ２本。
ステッカーを取ってすっきりした車体から・・・
前輪を外して
ダートタイヤに履き替えました！
（リアは難しいので後日・・・）
これでまずはＯＫ
とりあえずの試走に向かったのは毎度お馴染みダートフリークｗｗｗ
そこで ＢＭＸ用にＦＯＸの薄手のモトクロスグローブと
ステッカーを購入してきました！！
で、試走してみた感想ですが・・・
当たり前だけど・・・ちっちゃいぜ。 ちっちゃいぜ。
身長１８５ｃｍのハットじゃなくても小さい代物です。
一応 シートが付いているのですがもの凄く低い上に
カッチカチなため 座った状態でペダル漕いで移動するようには
作られていません。 ダーフリまではチャリでも５分程度で行けるのですが、
やはりというか その程度の道のりでもガンガン漕いで行けば、
到着した時にはゼーゼーいってましたｗｗｗ
しかも、途中で小さい子供をつれた若いママに指差されて何か言われましたｗｗｗ
「みてごらん、あれがＢＭＸなのだよ！」 ・・・とは言って無いでしょうね。
とりあえずコレをハットが乗って普通に移動していると
単に「ガキのチャリを盗んで逃げる謎の大人」 としか見えないｗｗｗ
まあ・・・コレは基本 移動の手段じゃないんで別にいいです。
↓ＦＯＸ仕様になったＢＭＸ↓
その後 近所にある広い砂利の広場で２～３時間ほど遊んで来ました。
とりあえず基本ということで
●前後マニュアル（ウイリー）
●バニーホップ（ジャンプ）
を練習していましたが、さすがＢＭＸ！！
クルージングの不快さとは打って変わって
遊び乗りとなればメチャクチャ楽しいです！！
とにかく小さくて軽くて扱いやすい！
ちょっとした動作でも簡単にチャリを振り回せてしまいます。
もちろんトリックをメイクするには相当練習が必要になるでしょうが、
コレなら「練習すれば確実にできる」と思えました。
この日は、
なんとか数センチのバニーホップと前後マニュアルが出来るようになりました。
８０ｋｇ以上のエイプ君で挑戦していた事を考えると
ちょっとした荷重の移動で 面白いように色々とできるので
ＢＭＸってスゲーーって感じです。
買ったのが
超安物のＢＭＸのため「何にも出来ないんじゃないか」と
正直不安もありましたが マチャクチャクチャ楽しいじゃないですか！！
これなら全然問題ないし 大満足！
これからガシガシ挑戦していきまっせ～～！！
[2回]
2011/02/20 (Sun.) Comment(0) その他
2011
02
18
BMX購入！！
ブログ更新がちょこっと滞りましてスミマセン・・・
実は前回の記事の次の日に雪が降りまして、
予定していた４miniイベントに行けなかったのです。
さらにこの頃 仕事が忙しくてブログどころではありませんでした。ﾄﾎﾎ
さて 突然ですがＢＭＸを注文しました。
ＢＭＸ＝ 遊び用の自転車。様々なトリックやストリートスポットなどで遊ぶチャリ。
レースやジャンプ競技などもありオリンピック種目にも採用された。
元はアメリカのキッズたちがモトクロスバイクに憧れて、自分達の子供用チャリから
カゴを取り外すなどしてオフロードでのゴッコ遊びをしていたところから来ている。
その後「Ｂ・ＭＸ＝バイシクル・モトクロス」として専用モデルが製品化された。
前後20インチのスポークホイール、サス無しのシンプルな車体構成など
実はマウンテンバイクと比べてオフロード向きではない設計のため
現在はストリートやパークなどの舗装路での運用が主流。（ダート競技もある）
若者や大人が乗っている姿が、素人には子供用の自転車にﾑﾘｸﾘ乗っているように見えるが
ＢＭＸの出生からすれば「当たらずも遠からず」元々が子供用チャリなのです。
で、なぜハットはコレを買ったのか？
もうバイクは飽きたのか？
いえいえ、むしろ逆で
最近バイクというか二輪車に乗るのがすっごく楽しくなってきて、
もっと色々な挑戦をして遊びたいし もっともっと練習をしたい欲求が出てきました。
ただ、せま～い日本の中で50ccとはいえ エンジン付きのウルサイ乗り物で
そうそう気軽に練習したり遊んだりなんて出来る物ではありません。
それにエイプ君は遊ぶための設計になっているバイクではないので、
それで無理に遊べば当然車体へのダメージも心配になってきます。
僕自身のスタンスとしては「多少の無理はさせるが整備をこまめにする」というものですが、
普段の移動手段でもありますので走れなくなるほどのムチャは出来ません。
そこで完全に遊び用の二輪車としてのＢＭＸってわけです。
購入したのはマングースという老舗ブランドのメガ安物ｗですが、
あくまでもモトクロッサーの代わり＝モトクロスゴッコをして
遊べればいいのでこれで充分かと思います。
本格的にＢＭＸを始めようとしてる人は「絶対に買ってはいけない」
チープな造りの安物らしいですが、
あまりうるさく「あれはダメ、もっといいものじゃないと出来ない」等と言うのもねぇ・・・
バックトゥ・ザ・ベイシック！！
ＢＭＸの先人であるキッズ達は ありものの子供用自転車で
荒れた路面をガンガン跳んだりレースしたり、トリックを編み出したり
それこそチャリがぶっ壊れるまでガシガシ遊んでいたのです！！
たしかに強度的には弱く、その内 壊れるかもしれないけど、
それでもいい。壊れたらソコを直せばいいし、
高価なパーツでもハードに使えば程度こそ違えど壊れるのは一緒。
安物だろうがチープだろうが、
僕はガンガンガシガシ遊んでやるつもりです！！
一緒にオフロード用のタイヤも前後2本で注文したので
それを履かせてダート路面などで遊びたいと思います。
ＢＭＸは基本的に全てのパーツが交換可能で
その種類もメチャクチャありますので、
今後ＢＭＸにハマって来たら色々アップグレードさせて行くのもアリですね。
あ～～、今から納車が楽しみ過ぎる！！
ちなみに新しい相棒になるＢＭＸ君は室内保管になる予定です。
[0回]
2011/02/18 (Fri.) Comment(0) その他