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2024/03/29 (Fri.)

2011
01
29

色々と解決

そろそろバイクの走行距離が3500kmを超えるハットです。


明日30日は、愛知県にある「しゃぼん玉」というバイク用品店で開催される
「真冬の4miniカスタムメーカー大商談会」というイベントに行ってきます。


おそらくエイプやモンキー、KSRといった4miniのオーナー達が
自慢のカスタムマシンに乗って集まってくる事でしょう。

そんな場に我がエイプ君を出すわけですから
ピッカピカにして自信を持って臨みたいものです。

ということで、今日も洗車とメンテナンスをしてあげました。
冬の気候にもようやく慣れてきて、最近は以前のようにとは行かないまでも
こまめに整備してやる事が出来るようになってきました。

今回はこんな物を用意してみました↓
201101291036000.jpg




















ホームセンターで購入した踏み台ですが メンテナンススタンドとして利用してみました。
耐荷重150kgまでの商品ですが、エイプFIが約84kgですので
かなり余裕があります。高さが少し低いのですが、リアは少し浮きますし
間に雑誌でも挟めば前後輪共に浮かせられます。
これによって足回りや駆動系メンテナンスが飛躍的に楽になりました!
重量の軽いミニバイクならではの利用法ですが、
エキゾーストパイプの配管をアップタイプにしたからこそ
可能になった方法でもあります。

今回は かんたんな洗車とタイヤの空気圧を調整しました。

そして ナックルガードの取り付けボルトが↓
201101291044000.jpg






















錆びてきていたので、用意していた↓
201101291101000.jpg




















新しいボルトに交換しました。
手元にあるボルトなだけに結構気になっていたので
交換して正解でした。 錆びたバイクに乗るのはつらい物です・・・


そして今回の整備で一番重要だったのがこちら↓
201101291654000.jpg

































スロットルハウジング裏のネジですが
こちらは交換後の写真です。
実は何ヶ月も前から下側のネジ頭が錆びてなめて、
固着してしまっていて、はずすことが出来ずに悩んでいました。
ちょくちょく専用工具などを買ってきては試していたのですが、
まったく歯が立ちませんでした。

ホルツの摩擦強化剤もダメ
ビスブレイカーもダメ
ラスペネもダメ
ネジ頭 専用プライヤーもダメ

と何をやってもびくともしませんでした。
残る手段はドリルで穴を開けて逆タップでこじ開けるか、
ワイヤーをブッ千切ってハウジングごと交換するか・・・

そう考えていましたが、その前に最後の手段として
恥を覚悟で近所のバイク屋に持っていってみることにしました。

まず、バイク屋に見せたとたん

バイク屋「うわぁぁぁ・・・」

ヒー恥ずかし~~いwww


そしてバイク屋の作業を見ていましたが、
色々な道具をあれやこれや使って格闘していましたが、
なかなか外れてくれないご様子www

結局 15分くらい格闘したのち・・・

はずれたぁ!!! (>o<)/ ~♪

そして丁度同じネジがあったのでそれに交換してもらえました。
話を聞くと、 どうやら内部でネジのタップ部分が歪んでいたようで
何らかの理由で強い力が掛かったせいで 錆や熱ではない固着状態に
なってしまっていたようです。ネジを見てみると確かに錆びているのは頭だけでした。

も・し・や・・・
コレが原因か??



何はともあれバイク屋さんグッジョブ!!
工賃も部品代含めて1500円で済みましたのでグッドです。


その後 問題だったモトクロスブーツのペダル問題も
ブレーキ&シフトペダルを調整することで解決!!

やはりCF POSHのシフトペダルで正解でした。
たかが5mm延長ですが、シフトの造りや材質自体が
純正品と比べてしっかりとしているためか
操作が格段にしやすくなりました。
こんなに違うのなら いずれブレーキペダルも交換したいです。



では、
より万全になったエイプ君と共に
胸を張って4miniイベントに参加してまいります!!

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2011/01/29 (Sat.) Comment(0) エイプ50日記

2011
01
23

FOX-CONP5 MXブーツ買った!(追記版)



こんにちは、ハット89です。

今までバイクに乗るとき バイク用に買ったソールの薄い
2980YENの安物ハイカットスニーカーを履いていましたが、
もしもの時のプロテクション性に不安を感じていましたので
ずっと ちゃんとしたバイク用のブーツが欲しかったのです。

丁度いいことに、今月末までダートフリークで
店頭割引からモトクロスブーツ15%offセール中でした。
そこで店頭でしっかりと試着したのち 
ガツンと購入!!

201101221417000.jpg
























FOX / COMP5 S

定価24000yenぐらい>>購入時18000yen程度でした。

またもやフォックス製品です。
ガッチリとしたハードなプロテクションでありながら履きやすく脱ぎやすい。
ミニモトやツーリング用途に最適なショートタイプの製品の中では
比較的長めのプロテクション性重視な製品です。
ソールはフラットなMXソール。当然だけど歩きにくいw

デザインもカッコよくて履き心地も良くて、
安心感のある造りでよかったのですが・・・・



なんとFOXブーツがエイプ君と大喧嘩してしまいました!!w

具体的には いままでのシフトペダル位置では、
ブーツのつま先がペダルしたに入らずアップ不可にwww
位置調整すると つま先は入るようになったが、
MXブーツは足首が完全に固定されているため動かせず
足首を使ったシフト操作が一切できないため
膝下から足全体を持ち上げるように操作するのですが、
エイプ独特のせまっ苦しい乗車姿勢のせいで足に力が入らない。
そこで無理矢理シフト操作をするためには
シート後端ギリギリまでお尻を引いて身体全体を
エイヤっと捻るように操作しなくてはいけなくなってしまいましたwww

写真で見ると↓
201101221704000.jpg

































ペダルそのものも、本来は水色で示した位置に欲しいのですが
エイプ君に付いている物はショートタイプなので短い・・・・・

さすがにこのままでは、
図らずも早々にブーツのプロテクション性を実験するはめになりそうなので
なるべく早めに改善策を施そうと思います。





追記: 色々買ってきました。
201101232210000.jpg



























 ●いつものカーシャンプー
 ●パーツクリーナー
 ●ラスペネ
 ●フクピカ水なし洗車スプレー
 ●ホイールクリーナー
 ●CF POSH/ アジャスタブルシフトペダル(画像の中身はノーマル)
 ●CF POSH/ 15%ハイスロスロットルチューブ
 ●ステンレス6角穴ボルト

もちろんメインはこちら
↓ペダルを一番長くして取り付けてみた↓
201101232156000.jpg















帰宅した時には既に夜になってしまっていた為、
まだMXブーツで試してはいませんが純正比5mm延長されました。
本当はもっともっと長いものがあれば良かったのですが、
店員によると他車種パーツではあまりシフトペダルは
社外品が出ていないとの事でコレしかなかったので
高かったけど取りあえず買ってみました。
アルミ製でカスタム感は出ていますが、正直こういった見た目は
モトクロスやモタードっぽくなくて好みではありません・・・w
が、とりあえず5mmですが確実にノーマルよりは長くなりました。
あとはシート高を改良ですね・・・ また方法を考えていきます。

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2011/01/23 (Sun.) Comment(0) エイプ50日記

2011
01
18

大雪の日(その後)


前回の記事からの続き

今季初の大雪で大変な目に遭わされたエイプ君、
このブログを読んでくれている方々からの

 「やめろ~可哀想だろ~!」
 「ひどいオーナーでしゅね~ww」
 「非常識なオトコのひとって・・・」 (JK談)

などなど 非難の声が挙がっているかどうかは分かりませんが(笑)

豪雪のため会社が1日休みになるという思わぬ事態のため、
ちゃんとメンテナンスしてやる事ができました。

201101171701000.jpg































まだまだ雪の残る中での作業でしたが
エイプ君も納得してくれたようで一安心です。

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2011/01/18 (Tue.) Comment(0) エイプ50日記

2011
01
17

大雪につき,おバカライダーに注意?

ひゃぁ~~~さむ~いですね~~ (>o<)/

いよいよ今年の冬も大詰めですが、
なぜか元気なハットですww


昨日は今季初めての大雪となってしまいまして、
タイミング悪く駐車していたエイプ君は・・・


201101161528000.jpg

































ぎゃ~~!!! 雪に埋もれてるぅぅwww



しかしあいにくこの日は忙しかったので屋根の下に移動しただけです。
また来週末にしっかりメンテはしてやるから、ゴメンがまんしてくれ・・・

ですが、夜になってさらに豪雪!!

そんな路面を眺めていましたら・・・ 
WRC好きの血がうずうず 

うずうず、うずうず、

あ~~~もうがまんできねぇぇぇええ!!

ってことで、














こんな大雪の時なんてめったにないと思うと
遊ばずにはいられなかったです。(でも絶対に公道に出たり無茶はしないようにwww)
本当にツルッツルでまるでバイクのパワーがアップしたかのように、
スロットルをクイっと捻ると後輪がギュルギュル~ってバーンナウト(?) 。
極々低い速度でも些細なきっかけでタイヤが急激に滑るので
狭い範囲でもなんかスッゴク楽しいのだww

とはいえ本当に危ない路面であることは間違いないので
ちょっとだけしか試していませんが、とにかく面白過ぎでした。

(くれぐれもマネしないでね、責任とらないよw)







あ、そうそう。
コンビニに行ったときにこんな物を見つけて衝動買いしました。
201101161534001.jpg




























WANDA/オーロラブレンドコーヒー
20世紀のベストバイク~走るバイクCOLLECTION!~


時々有る、おまけ付きの缶コーヒーですが
この手のおまけに初めてトキメキました。

中身はコレ↓
201101161555000.jpg























左から
●CB750F
●CB1100R
●GPZ900R
●GSX1100S KATANA
●GSX1300R HAYABUSA

と、名車ずらりのラインナップ。
缶コーヒー含めて120円とお値段据え置き。
おもちゃ自体は昔あった「チョロバイ」と同じ仕組みで走ります。
意外とモデルの出来も良く、割と細かく塗り分けされています。
201101161556000.jpg

























デスクトップに並べていると
バイク好きの心は癒されますね^^
僕もいつかは、こんな凄いマシンに乗ってみたいものです。

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2011/01/17 (Mon.) Comment(0) エイプ50日記

2011
01
05

あけおめロングツーリング

みなさん~あけましておめでと~~う~~!!


今年も最高のミニバイライフを送れるように
新年1発目に愛知県の はじっこ豊橋市まで
約80kmの(50cc的に)ロングツーリングに行ってまいりました!
豊橋市に知人が住んでいるので 久しぶりに遊びに行ったのです。


今回も長いので続き機能でお願いしますw

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2011/01/05 (Wed.) Comment(0) エイプ50日記

2010
12
26

初めてのエイプ仲間♪

どうも、寒さに負けそうなハットですww


土曜日に SNSで出会ったエイプ乗りの方と
初めてのオフ会に行ってきました!!

少し前に入会した
某SNSのFIエイプ乗り限定のコミュニティで、
偶然にも同じ県内に住んでいて年齢も1つしか違わない方と出会いました。
メッセージやコメントのやりとりをしていて 気も合いそうだったのですが、
たまたま先方がグローブのサイズを誤って購入してしまったがもったいないので
譲っていただけるとの事でしたので、折角なのでオフ会も兼ねてエイプで行ってきました。

寒風吹き荒れる道中を 1時間半かけて行ってきましたが、
道中はさすがに寒くて厳しかったデスww

それでも 迷うことなく無事に着けてよかったです。
201012251734000.jpg























エイプに乗り始めてから
ツーリング中などに他のライダーさんや
バイク好きの方から声を掛けてもらったりということはありましたが、
同じFIエイプ同士で話すのは初めてでした。

先方の車両はタイプDでしたので ブレーキとホイールは違いますが、
基本的には同じバイクなので本当に話をするのが楽しかったです。
カスタムの話題や、乗車装備についてなどなど
喫茶店で時間を忘れて話し込んでしまいました。
(それでもまだまだ話は尽きませんでしたがw)

その後 近くにあるというバイク用品店まで
2台でトコトコと走っていきました。

いや~~^^ パワーのスペックが
ほぼ同じバイク同士で走るのメチャメチャ楽しい!!


そしてバイク用品を一緒に見た後、
外も暗くなってきたのでお互いの安全を願いつつ解散しました。
本当に楽しい1日でした!!
201012251734001.jpg























P.S. ゆずって頂いたチャナパインスターズのグローブ気に入りました!
 ガシガシ使っていきたいと思います!!

201012260355000.jpg
























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2010/12/26 (Sun.) Comment(0) エイプ50日記

2010
12
17

ヘルメットのはなし

冬の寒さも極まりつつある今日この頃、
皆さん冬に負けずにバイクのってますか~??

今日はヘルメットについての話です。

一口にバイクヘルメットと言っても、
色々な種類がありますよね。
実はもう3つもバイクヘルメットを持っているハットですが
カタログや用品店を見ていると なんだかもう一つもう一つと
ヘルメットが欲しくなって来るのですww

最近欲しいな~と思っているのは、ちょっとレトロなオフロード用の
↓ブラスターとか↓
img56671643.jpg

























トップギアのスティグでお馴染み?
ゴツつて恐そうなシンプソンとか↓
0673-2L.jpg









ヘルメットって形状も機能も色々と選べるので悩みますね~。
自分のお気に入りのメットに命を託すわけです。
また ヘルメットだけでもライディングへの影響や、
乗ってる姿のカッコよさも変わってきますからね。
これもバイクの楽しみの一つです^^



そして僕が今使っているのはこの二つです。

  ↓ワイズギア ロールバーン↓
201012170011000.jpg

























バイク購入時に一緒に購入。 
とりあえずのフルフェイスってことで安くてベーシックなものを選びました。
通勤時やコンビニ程度の移動にはこれを使っています。
カッティングシートでTVゲームのロゴ等を貼付けてますw
側面には走行動画撮影用にカメラ固定着脱テープを装備しましたので、
動画を撮るときもこのヘルメットです。
規格はSGのみ。かぶり心地も良くて 気軽に使えるので
原付にとってはなかなか良いモノだと思います。

冬場は信号待ちでシールドが直ぐに曇るので、
頻繁にシールドを開け閉めするのが面倒です。
フルフェイスのため 顔の寒さは防げています。




  ↓フォックス V1 パイロット(最新モデル)↓
201012170013000.jpg























バイク自体のモタード風カスタムに合わせて購入。
オフロード用のエントリーモデルです。オフ用品 専門店のダートフリークで、
あれこれ試着を繰り返して 同じくFOXのゴーグルと一緒に購入。
休日の買い物やツーリングには いつもこれを使っています。
規格はSG、スネル、そしてFIM公認ですのでレースにも使えます。
運動量の激しいオフロードレース用ですので、
常に異次元のベンチレーション性能を発揮しちゃってますww (切れません)
ゴーグルは必須です。すごく呼吸がしやすくて
スポーツライディングには持ってこいですが、
ゴーグルをかけるため 視界は多少制限されます。
また メット内部の固定性能が かなり高いので、
位置がずれない反面 ゴーグルの着脱と相まって
ヘルメット装着には手間がかかります。
バイザーの角度は事前にしっかり調節しておかないと、
風の影響を受けて頭が後ろに引っ張られてしまいますww

冬場:ゴーグルのため視界が曇りにくいのは良い。
しかしゴーグルがしっかり密着していなかったりした際に
万が一曇ると 解消するために停車しなくてはいけなくなる。
もちろん異次元のベンチレーションが常に効いているため、
フェイスマスクなしでは極寒ライディングを味わうハメになりますww




以上が普段使っている2つのヘルメットの感想です。
もうひとつは 昔ジョグポシェというスクーターに乗っていたときの
ハーフヘルメットですが、安全性とスポーツライディングの際の
快適さを見直したため今は使っていません。

昔は半ヘルにサングラスで、夜中の峠道を
エンジンが焼きつくまでぶっ飛ばしてたなんて恥ずかしくて誰にも言えません・・・
そして壊して放置して・・・後に売っぱらったジョグポシェですが、
今思うとなんてもったいない事をしたんだ・・・ 壊してしまったのなら
今度は復活させる苦労と楽しさを味わえるじゃあないか!と思います。
でも、あの頃はスクーターに乗っていても
バイクに乗っているとか、ライダーなんだという意識は一切ありませんでした。
死ななかったのが不思議なほどのアホだったな~。(すぐに壊したからかも?)

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2010/12/17 (Fri.) Comment(0) エイプ50日記

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HN:
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性別:
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趣味:
ゲーム、音楽、映画etc
自己紹介:
オートバイを楽しんでいます!
現在オフロードバイクでハードエンデューロを中心に挑戦中!
まだまだ初心者ですががんばります!

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